11.6.2025
Kannanotot

Muistutus Ampeerikadun ja Ampeeriaukion katusuunnitelmaehdotuksesta

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta tehdä muistutus Ampeerikadun ja Ampeeriaukion katusuunnitelmaehdotuksesta.

Pitäjänmäen Ampeerikadun ja Ampeeriaukion katusuunnitelmaehdotuksen Ampeeriaukio liittää suunnitelman Valion alueen asemakaavaehdotuksessa kuvattuun Sitruunapolkuun. Sitruunapolulle on suunniteltu pyörävaylä, joka toivottavasti tulee olemaan rakenteellisesti eroteltu jalankulkuväylästä. Ampeerikadulle on suunniteltu yksisuuntaiset pyörätiet, mikä on hyvä asia. Mutta suunnitelmasta puuttuu yhteys pyöräliikenteelle Ampeerikadun ja Sitruunapolun välillä.

Ampeeriaukion läpi tulee tehdä pyörätie. Ilman sitä aukiolla liikkujat eivät tiedä, missä siellä kuuluu pyöräillä. Ampeerikadulla aukion kohdalla on tien ylitykselle aukot, jotka ohjaavat pyöräliikennettä aukion suuntaan. 

Ampeerikadun ylitys aukion kohdalla on tehtävä sujuvaksi ja turvalliseksi pyöräillä. Suunnitelmassa ylityskohdassa merkitty luiskatut reunakivet. Pyöräväylällä ei tule olla ylimääräisiä töyssyjä, joten ylitysaukkojen kohdalle ei tule olla reunakiviä tai ainakin niiden pitää olla nollatasoisia. Lännen suunnasta tulevalle pyöräilijälle, joka kääntyy pyörätieltä vasemmalle Ampeeriaukiota kohti, ylityskohdan vasemmalle puolelle merkitty puu estää näkyvyyden vasemmalle. Katvevaikutusta lisää se, että vasemmalta tulevat autot tulevat mutkan takaa. Kasvien sijoittelu tulee suunnitella niin, etteivät ne estä näkyvyyttä.
Ampeerikadun ylitys aukion kohdalla on tehtävä sujuvaksi ja turvalliseksi pyöräillä. Suunnitelmassa ylityskohdassa merkitty luiskatut reunakivet. Pyöräväylällä ei tule olla ylimääräisiä töyssyjä, joten ylitysaukkojen kohdalle ei tule olla reunakiviä tai ainakin niiden pitää olla nollatasoisia. Lännen suunnasta tulevalle pyöräilijälle, joka kääntyy pyörätieltä vasemmalle Ampeeriaukiota kohti, ylityskohdan vasemmalle puolelle merkitty puu estää näkyvyyden vasemmalle. Katvevaikutusta lisää se, että vasemmalta tulevat autot tulevat mutkan takaa. Kasvien sijoittelu tulee suunnitella niin, etteivät ne estä näkyvyyttä.

Ampeerikadun katusuunnitelmaehdotus
Ampeeriaukion katusuunnitelmaehdotus

Tulevat tapahtumat

Ma 14.9. klo 17:30 – 19:30

Vaikuttamisryhmän kokous

Tervetuloa Hepon vaikuttamisryhmän kokoukseen Polkimolle 14.9. klo 17.30-19.30!
Keskustelemme ajankohtaisista pyöräliikenteeseen liittyvistä aiheista.
Hepon vaikuttamisryhmä suunnittelee ja toteuttaa yhdistyksen vaikuttamistoimintaa yhdistyksen kokouksien vetämien suuntaviivojen mukaisesti. Vaikuttamisryhmä laatii kannanottoja, kommentteja, mielipidekirjoituksia ja blogeja yhdistyksen puolesta. Lisäksi vaikuttamisryhmä tapaa virkamiehiä ja poliitikkoja, toteuttaa kampanjoita ja tarvittaessa mielenosoituksiakin. Työ tehdään pääasiassa vapaaehtoispohjalta.
Paikka: Iso Roobertinkatu 3-5 Sisäpihan/porttikongin kautta sisään, summeri "Kuvasto, Suomen Taiteilijaseura, Pyöräliitto, Pyöräilykuntien verkosto" 2. Krs.
Tapaamiseen voi osallistua etäyhteydellä tämän linkin kautta: meet.google.com/fib-wkzs-oyh Tapahtuma Facebookissa: https://fb.me/e/7dWhDgKF1

Ke 16.9. klo 17:00 – 19:00

Hallituksen kokous

Ke 21.10. klo 17:00 – 19:00

Hallituksen kokous

Ke 28.10. klo 18:00 – 20:00

Hepon syyskokous

Aika: Keskiviikko 28.10.2026 klo 18.00 Paikka: Polkimo, Iso Roobertinkatu 3-5 A 22, 2 krs. Summeri: Suomen taiteilijaseura ja Pyöräliitto

Kokousta voi seurata etänä, mutta päätöksentekoon voi osallistua ainoastaan paikan päällä. Kokouksen seuraaminen etäyhteydellä tästä linkistä: meet.google.com/tvv-gsez-hac

Kokouksessa käsitellään sääntöjen mukaiset asiat, kuten - Jäsenmaksun ja kannatusjäsenmaksun vahvistaminen vuodeksi 2027 - Luottamushenkilöiden palkkioista päättäminen - Vuoden 2027 toimintasuunnitelman ja talousarvion vahvistaminen - Puheenjohtajan ja hallituksen jäsenten valitseminen - Toiminnantarkastajan ja varatoiminnantarkastajan valitseminen

Tapahtuma Facebookissa: https://fb.me/e/8ilg0q6tA

Iso Roobertinkatu 3-5
Ke 18.11. klo 17:00 – 19:00

Hallituksen kokous

Kalenteri