Blogi

Kannanotot

19.5.2025

Muistutus Satamatunnelin asemakaavasta

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta antaa muistutuksen Satamatunnelin asemakaavasta. Tarvitaanko Satamatunnelia lainkaan? Helsinki on pyrkinyt lisäämään kestävien kulkumuotojen kulkutapaosuutta. Satamatunneli sotii tätä tavoitetta vastaan. Satamatunneli tulee estämään Länsiväylän bulevardisoimisen, […]

Lue lisää

Kannanotot

29.4.2025

Kommentti Töölönlahden puistosuunnitelmaluonnoksista

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Töölönlahden suunnitelmaluonnoksia. On tervetullutta nähdä, miten Töölönlahden puistoa ollaan elävöittämässä. Haluaisimme kuitenkin kiinnittää huomiota muutamaan kohtaan suunnitelmassa. Suunnitelmassa Linnunlaulusta tuleva, asfaltoitu yhdistetty pyörätie […]

Lue lisää

Kannanotot

22.4.2025

Kommentti Toukolankadun katusuunnitelmaluonnoksesta

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Toukolankadun katusuunnitelmaluonnosta. Luonnoksen mukaiset järjestely, eli pyöräilyn siirtäminen ajoradalle pääsääntöisesti parantavaa pyöräilyn olosuhteita Toukolankadulla, jossa nykyinen pyörätie ei ole toimiva. Suunnitelma on tervetullut […]

Lue lisää

Kannanotot

16.4.2025

Mielipide Valion alueen asemakaavasta

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta antaa mielipiteen Valion alueen asemakaavasta. Valion alueen suunnittelussa muutetaan nykyiset liikennejärjestelyt kokonaan ja se antaa mahdollisuuden huomioida kaikki kulkumuodot alueen rakentamisessa. Alueen keskelle on […]

Lue lisää

Kannanotot

7.4.2025

Mielipide Diakonissalaitoksen asemakaavasta

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta antaa mielipiteen Diakonissalaitoksen asemakaavasta. Mielipide keskittyy Hoiva-talon (Viitesuunnitelmassa N) sijoitukseen alueen luoteiskulmassa. Nykytilanteessa radan varressa kulkevalta Pohjoisbaanalta tulee jalankulku- ja pyörätieramppi alas Helsinginkadun eteläreunalle, […]

Lue lisää

Kannanotot

11.3.2025

Kommentti Pohjoisbaanan katusuunnitelmaluonnoksista

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Pohjoisbaanan katusuunnitelmaluonnoksia. Pohjoisbaanan tämä osuus sisältää merkittäviä parannuksia pyöräilyä ja jalankulkua ajatellen. Suora yhteys siltoineen Kehä I:n yli on pitkään odotettu ja turvallisuutta […]

Lue lisää

Kannanotot

22.2.2025

Muistutus Pääskylänkadun katusuunnitelmaluonnoksesta

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Pääskylänkadun katusuunnitelmaluonnosta. Suunnitelmassa on hyvin huomioitu pyöräliikenteen turvallisuus ja sujuvuus parantamalla näkyvyyttä tuomalla pyörätie Pääskylänrinteen kohdalla kauemmas talojen seinistä ja korottamalla pyöräteitä. Pääskylänpuiston […]

Lue lisää

Kannanotot

24.1.2025

Kommentti Pääskylänkadun katusuunnitelmaluonnoksesta

Lue lisää

Kannanotot

25.11.2024

Mielipide Mariantunnelin ja Länsibaanan yleissuunnitelmista

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Mariantunnelin ja Länsibaanan suunnitelmia. Mariantunneli on tervetullut yhteys keskustasta länteen ja se muodostunee merkittävimmäksi pyöräreitiksi Lauttasaaren ja Espoon suuntaan. Kaisantunnelin kokemuksiin peilaten, Mariantunnelin […]

Lue lisää

Kannanotot

21.11.2024

Muistutus Länsiväylän suunnitelmasta Koivusaaren kohdalla

Helsingin seudun pyöräilijät (Hepo) kiittää mahdollisuudesta kommentoida Länsiväylän suunnitelmaa Koivusaaren kohdalla. Länsibaana Suunnitelma-alueen läpi kulkeva Länsibaana on tärkeä pyöräily-yhteys Espoon ja Helsingin välillä. Mutkitteleva, pohjoiseen koukkaava linjaus ei ole asianmukainen. […]

Lue lisää